AD016 Τιμή εργοστασιακής ζώνης χρονισμού
Ακριβής αντιστοίχιση, ανθεκτική, μη φυσιολογικός ήχος, μείωση της φθοράς. Μπορεί να ανταποκριθεί στις ανάγκες των πλειονότητας των χρηστών και να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητα της αγοράς των προϊόντων Schneck, να επεκτείνει την κάλυψη των μοντέλων προϊόντων και να βοηθήσει τους αντιπροσώπους και τους χρήστες να προσαρμόσουν με μεγαλύτερη ακρίβεια τα μοντέλα.
Ζώνη χρονισμού:1. Μεγάλη διάρκεια ζωής, υψηλή αξιοπιστία, συμπαγή δομή, ήσυχη 2. Καουτσούκ υλικό με -40 ° έως -140 °, εξαιρετικά υψηλή αντοχή σε εφελκυσμό και σταθερότητα μήκους. (HNBR) 3. Ο ειδικός καμβάς έχει ισχυρή αντίσταση φθοράς, ισχυρή αντίσταση φθοράς και αντοχή στο κρύο. 4. Το εισαγόμενο σύρμα έντασης έχει υψηλή αντοχή και μεγάλη διάρκεια ζωής. 5. Η διεθνής ομοιόμορφη τεχνολογία ζώνης υιοθετείται και οι λεπτομέρειες υποβάλλονται σε εξαιρετικά επεξεργασμένες.
Gear Train:Το τρένο εντατήρα είναι μια συσκευή τάνυσης ιμάντα που χρησιμοποιείται στο σύστημα μετάδοσης αυτοκινήτων. Αποτελείται κυρίως από ένα σταθερό περίβλημα, ένα βραχίονα τάσης, ένα σώμα τροχού, ένα ελατήριο στρέψης, ένα κυλιόμενο ρουλεμάν και ένα δακτύλιο ελατηρίου. , Προσαρμόστε αυτόματα την τάση για να καταστεί το σύστημα μετάδοσης σταθερό, ασφαλές και αξιόπιστο. Ο εντατικός είναι ένα ευάλωτο μέρος των αυτοκινήτων και άλλων ανταλλακτικών. Ο ιμάντας είναι εύκολο να τεντωθεί μετά από πολύ καιρό. Μερικοί εντατήρες μπορούν να ρυθμίσουν αυτόματα την τάση του ιμάντα. Επιπλέον, με τον εντατήρα, ο ιμάντας τρέχει πιο ομαλά και ο θόρυβος είναι μικρός. , και μπορεί να αποτρέψει την ολίσθηση. Η ποιότητα των εργαλείων των εργαλείων μας είναι σταθερή και τα προβλήματα ποιότητας μετά την πώληση είναι μικρότερα από 1% κάθε χρόνο. Με ένα μεγάλο και πλήρες σύστημα εφοδιαστικής αλυσίδας, μια επαγγελματική και πλήρη ομάδα μετά την πώληση, το σύστημα ποιότητας του εργοστασίου ακολουθεί πλήρως το διεθνές πρότυπο.
| Είδος | Παράμετρος |
| Εσωτερική κωδικοποίηση | AD016 |
| Κατηγορία προϊόντων | Κιτ ζώνης χρονισμού |
| Μέρη | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| ΚΑΕ | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| Μοντέλο | Audi C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| Μέγεθος πακέτου | 280x140x55mm |
| Εφαρμογή | μηχανοκίνηση |
| Προδιαγραφές συσκευασίας | 28 κομμάτια/κουτί |
| Βάρος (kg) | 0,8-1kg |
| Περίοδος εγγύησης | Δύο χρόνια ή 80000 χιλιόμετρα |
Κοινά εξαρτήματα του συστήματος χρονισμού: 1 ιμάντα χρονισμού, ζώνη άξονα ισορροπίας. 2. Τέρμα χρονισμού, idler, τροχός άξονα ισορροπίας και υδραυλικό ρυθμιστικό διάλυμα χρονισμού.
Το σύστημα χρονισμού συνειδητοποιεί με ακρίβεια το άνοιγμα και το κλείσιμο των αντίστοιχων βαλβίδων πρόσληψης και εξάτμισης, ελέγχοντας τον χρονισμό ανοίγματος και κλεισίματος των βαλβίδων, έτσι ώστε να μπορεί να εισέλθει επαρκής καθαρός αέρας. Η κύρια λειτουργία του ιμάντα χρονισμού είναι η οδήγηση του μηχανισμού βαλβίδας του κινητήρα. Η ανώτερη σύνδεση είναι ο τροχός χρονισμού της κεφαλής του κυλίνδρου κινητήρα και η κατώτερη σύνδεση είναι ο τροχός χρονισμού του στροφαλοφόρου άξονα, έτσι ώστε η βαλβίδα εισαγωγής και η βαλβίδα εξάτμισης του κινητήρα να μπορούν να ανοίξουν ή να κλείσουν την κατάλληλη στιγμή. Για να διασφαλιστεί ότι ο κύλινδρος του κινητήρα μπορεί να εισπνεύσει και να εξάγει κανονικά. Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα αναλώσιμο στοιχείο και μόλις σπάσει ο ιμάντας χρονισμού, ο εκκεντροφόρος δεν θα τρέξει φυσικά σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα. Αυτή τη στιγμή, είναι πολύ πιθανό ότι η βαλβίδα θα συγκρουστεί με το έμβολο και θα προκαλέσει σοβαρές ζημιές. Επομένως, ο ιμάντας χρονισμού πρέπει να είναι σύμφωνος με το αρχικό εργοστάσιο. Καθορισμένη αντικατάσταση χιλιομέτρων ή χρόνου.
Τάχος χρονισμού: A22310
OE: 078903133AB
Μηχανικός εκκεντρικός εντατήρας χρονισμού
Αρχή λειτουργίας: Αφού εισάγεται ο ιμάντας χρονισμού στην πλάκα του στροφαλοφόρου άξονα και στην πλάκα γραναζιών εκκεντροφόρου άξονα, ο μπουλόνι κλειδώματος είναι προ-σφίξιμο 3-5 πόρπες και στη συνέχεια εφαρμόζεται στην οπή ρύθμισης ή το ζυμαρικό. Περιστρέψτε το άξονα δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα με την εκκεντρική οπή ως το κεντρικό σημείο για να ρυθμίσετε τον ιμάντα χρονισμού και στη συνέχεια σφίξτε το μπουλόνι.
Χρονοδιάγραμμα Idler: A62324
OE: 078109244H
Κεντρική οπή Σταθερή τροχαλία Idler Timing: Η κύρια λειτουργία του είναι να βοηθήσει τον εντατήρα και τον ιμάντα, να αλλάξει την κατεύθυνση του ιμάντα και να αυξήσει τη γωνία συγκράτησης του ιμάντα και την τροχαλία. Ο τροχός του Idler στο σύστημα μετάδοσης χρονισμού του κινητήρα μπορεί επίσης να ονομαστεί ο τροχός οδηγού.
Υδραυλικός εντατικός χρονισμός Tappet: A32342
OE: 078109479E
Αρχή λειτουργίας: Το συγκρότημα του εμβόλου μετακινείται στον θάλαμο χαμηλής πίεσης κάτω από τη δράση της δύναμης ελατηρίου του θαλάμου υψηλής πίεσης και ταυτόχρονα ανοίγει η βαλβίδα ελέγχου, το λάδι στο θάλαμο χαμηλής πίεσης εισέρχεται στην υψηλής πίεσης Το θάλαμο και το λάδι στο θάλαμο υψηλής πίεσης είναι πάντα κορεσμένο. Η ράβδος ώθησης του εμβόλου φέρει ενάντια στον βραχίονα τάσης, έτσι ώστε το σύστημα χρονισμού να έχει μια αρχική δύναμη προτίμησης, ένταση = δύναμη ελατηρίου εμβόλου.
Ζώνη χρονισμού: 253stp300
OE: 078109119h
Προφίλ δοντιών: Πλάτος STP: 30mm Αριθμός δοντιών: 253
Το υψηλό πολυμερές καουτσούκ υλικό (HNBR) χρησιμοποιείται για να διατηρηθεί το εγκεφαλικό επεισόδιο του εμβόλου, το άνοιγμα και το κλείσιμο της βαλβίδας και η ακολουθία ανάφλεξης όταν λειτουργεί ο κινητήρας. Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος διανομής αερίου του κινητήρα. Συνδέεται με τον στροφαλοφόρο άξονα και ταιριάζει με έναν ορισμένο λόγο μετάδοσης για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια του χρονισμού πρόσληψης και εξάτμισης. Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα καουτσούκ. Με την αύξηση του χρόνου εργασίας του κινητήρα, ο ιμάντας χρονισμού και τα αξεσουάρ του ιμάντα χρονισμού, όπως ο εντατήρας ιμάντα χρονισμού, ο εντατήρας ιμάντα χρονισμού και η αντλία νερού κ.λπ. Για τους κινητήρες με ζώνες χρονισμού, οι κατασκευαστές θα έχουν αυστηρές απαιτήσεις για να αντικαταστήσουν τακτικά τις ζώνες και τα αξεσουάρ χρονισμού εντός της καθορισμένης περιόδου.
